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Référence : 4044240
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (32)
LESJÖFORS 4044240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NORDGLASS 4044240
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre
- Côté d'assemblage : Pare-brise du véhicule
- Couleur : vert
- Hauteur [mm] : 811
- Largeur [mm] : 1342
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STELLOX 10-22476-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,936
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.610.002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 46109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533519
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- Épaisseur [mm] : 13,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 328
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0877
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) : TMA...
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0877D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) : TMA...
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : EcoDynamics
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SPIDAN 87244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 4398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90172044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 573
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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GH GH-203504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXTRAC MC8193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS8552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RA4028
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-2853
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2537
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 165
- Diamètre 2 [mm] : 154,5
- Diamètre 3 [mm] : 129
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : MB
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 3,51
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 85034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43458
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3722780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C1605
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90019
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP4646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 305
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ90019
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90019
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90019
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z38399
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TATSUMI TAE1003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPOCAT KED01-RV003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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GSP 36600550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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