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Référence : 4055456
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
LESJÖFORS 4055456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.872.449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 17177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-214921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GOLD 3900500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAPCO 70142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 5086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 366
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4403035
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR MCO-73342
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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QUINTON HAZELL QCS8269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA3342
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3975
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 130
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,580
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 84079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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PEMEBLA JAPZC3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS ZCQ3342A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DACO Germany 802208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPOCAT MBL01-RV002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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