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Référence : 4056843

Résultats de recherche (28)

LESJÖFORS 4056843

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21625-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,5
  • Poids [kg] : 5,778
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21625K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.319.587

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SUPLEX 19304

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 407
  • Marquage par teinture : jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110185

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 37-163754

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif

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NK 533385

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  • Épaisseur [mm] : 12,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 410
  • Poids net [kg] : 2,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0799

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 409
  • Marquage par teinture : blanc; jaune; vert

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MAXGEAR 60-0799D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 409
  • Marquage par teinture : blanc; jaune; vert

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SPIDAN 85209

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 407
  • Marquage par teinture : jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 2387

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171858

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 658

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 409
  • Marquage par teinture : blanc; jaune; vert

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DIEDERICHS 9984974

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Données : AC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,5
  • Poids [kg] : 2,68

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MAXTRAC MC4974

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Données : AC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,5
  • Poids [kg] : 2,68
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01313

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS5544

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 407
  • Marquage par teinture : jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10452

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
  • Longueur [mm] : 418
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 8,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE SP3447

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
  • Longueur [mm] : 405
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 8,4
  • Poids [kg] : 2,700
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : without options
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STANDARD SPRINGS ST 120 082 F

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Longueur [mm] : 407
  • Poids [kg] : 2,5

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0836

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPKO ZCJ90229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA90229

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  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC90229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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