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Référence : 4056867

Résultats de recherche (62)

LESJÖFORS 4056867

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEYLE 014 639 0014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 062027-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21649-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3

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STELLOX 10-21649K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.319.409

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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KAMOKA 2110178

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DAKAtec 300152

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 149,0
  • Longueur [mm] : 410,0
  • Modèle de ressort : Ressort spiralé
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • poids [g] : 1920

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BILSTEIN 37-172053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :

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GOLD 3700040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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NK 533338

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 410
  • Poids net [kg] : 1,89

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AIC 54668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEX Automotive 58724

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longeur [m] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0331

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 413
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0331D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71830

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Remplacement uniquement par paires :

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TRISCAN 8750 23104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 998 631

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (2x)

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DIEDERICHS 9984995

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9985037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5; 5,55
  • Poids [kg] : 1,94
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1467

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXTRAC MC4995

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC5037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,55
  • Poids [kg] : 1,94
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-73290

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-73292

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 406
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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MONROE SP3578

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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IPSA SPS04351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STANDARD SPRINGS ST 120 086 F

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 413
  • Poids [kg] : 1,95

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SKF VKDL 39011

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : without options
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 39039

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options; without options
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3290H

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3290H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3290H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3293H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 418
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHUKI by Palidium PAL10-0076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 405
  • Poids [kg] : 1,93

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ZEKKERT SF-2243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 148,5
  • Diamètre 2 [mm] : 143,5
  • Diamètre 3 [mm] : 120
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3,5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 3,76
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3290H

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MILES DB43578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC3293H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 418
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0372

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPKO ZCJ90205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA90205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3290H

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PROFIT 2010-2199

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ90205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3292H

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC90205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZentParts Z38452

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAST FT01923

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Oyodo 30A9204-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS056867

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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