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LESJÖFORS 4056877

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 062042-E

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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CS Germany 14.319.425

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 19403

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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KAMOKA 2110359

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 153
Longueur [mm] : 395
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-198351

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
pour numéro OE : A 204 321 05 04
Version renforcée :

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NK 533399

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Épaisseur [mm] : 12,71
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 390
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 67469

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longeur [m] : 390
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 67470

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longeur [m] : 394
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 67471

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 160
Longeur [m] : 391
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 72856

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 391
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de taraudages : 4,8
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87391

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
pour code d'équipement spécial : 485 or 482
remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 23137

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 671

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)

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QUINTON HAZELL QCS8703

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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EIBACH R10468

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 392
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,8
pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10655

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 392
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,8
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1625

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MONROE SP3841

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code de couleurs : OE: 3x red
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Poids [kg] : 2,000
Type de véhicule : C230; C250

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IPSA SPS04359

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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STANDARD SPRINGS ST 120 087 F

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 395
Poids [kg] : 2,05

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SKF VKDL 39081

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Code de couleurs : select by color code
Diamètre du fil [mm] : 12,50
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,8
Poids [kg] : 2,00
pour code d'équipement spécial : 485 or 482

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MAXGEAR 60-1104D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 392
Marquage par teinture : rouge (3x)

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GH GH-353313C05

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté