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Référence : 4056880

Résultats de recherche (29)

LESJÖFORS 4056880

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 062049-E

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Version renforcée :

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CS Germany 14.319.428

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SUPLEX 19387

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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BILSTEIN 37-172350

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • pour numéro OE : A 204 321 12 04; A 204 321 22 04
  • Version renforcée :

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NK 533393

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  • Épaisseur [mm] : 12,65
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 363
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 67470

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longeur [m] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 72838

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85741

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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TRISCAN 8750 23135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 679

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Vérifier numéro OE :

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MDR MCO-73928

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS5435

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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MONROE SP3844

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Code de couleurs : 2x yellow/1x white
  • Diamètre du fil [mm] : 12,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 99
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 354
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 1,800
  • Type de véhicule : C230; C250

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IPSA SPS04366

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 39182

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Code de couleurs : select by color code
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage couleur - couleur 1 : jaune (2x)
  • Marquage couleur - couleur 2 : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 486 or 483; 492

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JAPANPARTS ZC3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-353313C04

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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EIBACH R23148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Vérifier numéro OE :

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ASHIKA ZCA90091

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ90091

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3928H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC90091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01774

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 36000089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 367
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 363
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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