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Référence : 4059253

Résultats de recherche (50)

ASAM AUTOMOTIVE 05649

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 4040A097

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STELLOX 10-23690-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 2,8
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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STELLOX 10-23690K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 5,92

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CS Germany 14.872.166

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0149

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  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 20176

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05

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GOLD 3900630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 533024

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  • Épaisseur [mm] : 15,12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 344
  • Poids net [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0522

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Longueur [mm] : 353
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0522D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Longueur [mm] : 353

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MAXGEAR 60-0648D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85265

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05
  • remplacement par paire recommandé :

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SACHS 993 085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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SACHS 998 682

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Longueur [mm] : 353
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1335

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-3113

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MILES DB43059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405015

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  • Épaisseur [mm] : 14,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : rose
  • Poids [kg] : 3

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MDR MCO-73562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1335

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS7542

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05

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EIBACH R10358

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RA3562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH2114

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1677

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-1454

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 176
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040149

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  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP3828

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 140
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 145
  • Dimension de la jante [pouces] : 18
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
  • Longueur [mm] : 330
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Poids [kg] : 3,300
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de pays : Japon
  • Type de véhicule : Outlander

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STANDARD SPRINGS ST 122 016 F

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 335
  • Poids [kg] : 3,1

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SKF VKDL 85004

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,45
  • Poids [kg] : 3,05

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JAPANPARTS ZC2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2454

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 176
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43519

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z38204

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,5

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 800638

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 802507

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TATSUMI TAE1029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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NTY ASZ-MS-009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-MS-009
  • Remplacement uniquement par paires :

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