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SUPLEX 07095

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile [kg] : 800
Diamètre du fil [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 174
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Van / Express
Longueur [mm] : 398
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,65
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21860-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 3

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CS Germany 14.873.307

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0213

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Épaisseur 1 [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3,81

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PROFIT 2010-1986

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110220

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 174
Longueur [mm] : 401
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3905790

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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NK 533767

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Épaisseur [mm] : 15,1
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 408
Poids net [kg] : 3,74

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SPIDAN 55176

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile [kg] : 800
Diamètre du fil [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 174
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Van / Express
Longueur [mm] : 398
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,65
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 70408

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 178
Longueur [mm] : 408
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,6
Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 90171645

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 997 924

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile [kg] : 800
Diamètre [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 179
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Van / Express
Longueur [mm] : 398
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9981284

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : AC
Diamètre extérieur [mm] : 178
Données : AC
Longueur [mm] : 410
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,7; 5,75
Poids [kg] : 3,812

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APEC ACS1265

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Épaisseur [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-1797

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1332G

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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MAXTRAC MC3741

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 178
Données : AC
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,65
Poids [kg] : 3,76
Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1265

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Épaisseur [mm] : 15
Épaisseur 1 [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS7978

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile [kg] : 800
Diamètre du fil [mm] : 15
Diamètre extérieur [mm] : 174
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Van / Express
Longueur [mm] : 398
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,65
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RG1332

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Épaisseur 1 [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 175
Données : AC
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3,81

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LYNXAUTO SC-1019

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040212

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Épaisseur 1 [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3,81

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IPSA SPS00930

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CF2; CF3; VAN
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7013; 8705
pour numéro OPR jusqu’à : 8705
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1977

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Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile [kg] : 800
Diamètre [mm] : 14,75
Diamètre extérieur [mm] : 176
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Empattement : empattement court; empattement long
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CF2
Longueur [mm] : 408
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08705
pour numéro OPR jusqu’à : 07608; 08704
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :