Identification Véhicule
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Référence : 4066781
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4066781
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 062219-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23480-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23480K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.874.384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 24176
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
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BILSTEIN 37-251826
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0520
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0520D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87355
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
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TRISCAN 8750 28140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 326
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-5350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43372
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
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NAPA NCS1015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01342
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 390
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6023
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
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EIBACH R10526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA3414
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RH2081
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Incl e-HDI
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ZEKKERT SF-1265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,95
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 5,24
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,200
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 6-Speed Manual Trans; Transm. Type:Â EGS6; automatically operat; for vehicles with pa; for vehicles without
- Version renforcée :
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IPSA SPS04377
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 33125
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6; incl. e-HDI
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
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GOLD 3702240
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0508
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5002TG
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MAXGEAR 60-1590D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6
- Vérifier numéro OE :
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JAPKO ZCJ90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPCS149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 384
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Quantité : 1
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GSP 36000041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : E
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-CT-054
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-CT-054
- Remplacement uniquement par paires :
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