Identification Véhicule
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Référence : 4085713
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-23270-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 133
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 3
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STELLOX 10-23270K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.875.208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.875.209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 13
- poids [g] : 2390
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RIDEX 188C0080
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 342
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GOLD 3303960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-195848
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-292110
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 534796
- Épaisseur [mm] : 14,43
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 350
- Poids net [kg] : 2,51
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MAXGEAR 60-0017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0017D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0290
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0290D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 73751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AS
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DACO Germany 804705
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 997 157
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
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APEC ACS1458
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1142
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 135
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
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TRW JCS401
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : jaune; marron
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MDR MCO-72880
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR MCO-72892
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NAPA NCS1458
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01242
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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KYB RH1021
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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LYNXAUTO SC-1091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040079
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 342
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MONROE SP3333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13; 14
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 96
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 349
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,700
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STANDARD SPRINGS ST 130 021 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 349
- Poids [kg] : 2,35
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SKF VKDL 31243
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 351
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS ZC2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PEMEBLA JAPZC2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ZentParts Z38111
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 133
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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PROFIT 2010-2133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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BÖLK BOL-F011018
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
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GSP 36605450
- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-AU-015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-015
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS085713
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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