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Référence : 4085714
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Résultats de recherche (10)
LESJÖFORS 4085714
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0219
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,26
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TRISCAN 8750 29334
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9982991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : AC
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,26
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LYNXAUTO SC-1901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040218
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,26
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MONROE SP3325
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,300
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MILES DB43539
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : AC
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 142
- Diamètre 2 [mm] : 113
- Diamètre 3 [mm] : 66
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,89
- Quantité : 2
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