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LESJÖFORS 4085718

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASAM AUTOMOTIVE 05629

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1K0 411 105 DB

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MUBEA 061710-E

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.875.145

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0365

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 307
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-199600

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Nombre de portes : 3
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 39276

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 303
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4026539

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : K4026539

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SPIDAN 56844

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 303
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0551

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 307
Nombre de portes : 3; 5
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line; TDIe
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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MAXGEAR 60-0551D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 307
Nombre de portes : 3; 5
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line; TDIe
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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MAXGEAR 60-0773

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 303
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; TDIe
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0773D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 303
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; TDIe
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29307

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 053

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 146
Longueur [mm] : 307
Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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SACHS 993 055

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 298
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 412

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 303
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; TDIe
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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SACHS 998 413

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13,05
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 300
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; TDIe
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL AF-4821

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
Longueur [mm] : 303
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,4
Poids [kg] : 2,09
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-4872

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 307
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5
Nombre de taraudages : 5,2
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1464

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRW JCS1342

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 146
Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 307
Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
Nombre de portes : 3; 5
Poids [kg] : 2,07
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC5508

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Données : CC
Longueur [mm] : 295
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 2,14
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73941

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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OPTIMAL OP-CSP01047

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 151
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Longueur [mm] : 297
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS7638

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 303
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10334

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD
Longueur [mm] : 296
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,2
pour numéro PR : 1JC; 1JT
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1903

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport

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TOOR SC61423

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT, Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040365

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 300
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04307

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31019

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,00
Diamètre extérieur [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 307
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5
Nombre de taraudages : 5,2
Poids [kg] : 2,15
pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31210

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,25
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 298
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,10
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3941H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA3941H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ3941H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MONROE SP4331

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,1
Diamètre extérieur [mm] : 149
Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 43
Largeur de l'emballage [cm] : 15
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport; not for trim level:
Longueur [mm] : 305
Longueur de l'emballage [cm] : 15
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43513

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3941H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1018

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-1337D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13,05
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 300
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; TDIe
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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NK 5447244

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Épaisseur [mm] : 13,62
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 150
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. GT; Incl. GTD; Sport
Longueur [mm] : 297
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Poids net [kg] : 2,42
pour numéro PR : 2UC; L58
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Beetle

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JAPANPARTS ZC90072

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAI AutoParts FPCS126

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Diamètre extérieur [mm] : 150
Longueur [mm] : 302
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,3
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90072

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3941H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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FAI AutoParts FPCS229

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 295
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,3

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ASHIKA ZCA90072

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ90072

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2010-2203

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Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88017

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2647

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre 1 [mm] : 151
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Données : MB
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Longueur [mm] : 297
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,3
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Poids [kg] : 4,57
Quantité : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique