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Référence : 4092551

Résultats de recherche (23)

LESJÖFORS 4092551

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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STELLOX 10-22467-SX

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 430
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 3,88

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STELLOX 10-23182-SX

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,3
  • Poids [kg] : 5,46
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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STELLOX 10-23182K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.872.382

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 35179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 412
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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SPIDAN 56416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 412
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MUBEA 90178978

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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DIEDERICHS 9984071

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AB
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 424
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,3; 6,35
  • Poids [kg] : 2,77

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MILES DB43225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MILES DB43226

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS1273

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  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 415
  • Poids [kg] : 2,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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TRW JCS1274

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 421
  • Poids [kg] : 2,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MAXTRAC MC4071

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 424
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,35
  • Poids [kg] : 2,77
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72476

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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LYNXAUTO SC-1992

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS03522

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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JAPANPARTS ZC2476D

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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ASHIKA ZCA2476D

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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JAPKO ZCJ2476D

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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PEMEBLA JAPZC2476D

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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JAPANPARTS ZCQ2476D

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424

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JAPOCAT TXM10-RV001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 424
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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