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Référence : 4204243
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
LESJÖFORS 4204243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20019-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 3,24
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STELLOX 10-20019K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.950.814
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-1179
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250920
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120112
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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NK 544742
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 323
- Poids net [kg] : 3,41
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MUBEA 90179336
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CDT
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DIEDERICHS 9983240
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Données : AC
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 3,3
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-1122
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CDT
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MDR MCO-75235
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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MDR MCO-75238
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 125
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 7,12
- Quantité : 1
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IPSA SPS03880
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CDT
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JAPANPARTS ZC5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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ZentParts Z38120
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
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PEMEBLA JAPZC5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 125
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 7,04
- Quantité : 2
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PEMEBLA JAPZC5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5235C
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 350
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5238C
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 322
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