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Référence : 4204287
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (32)
LESJÖFORS 4204287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03373
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : gris (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.410
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-298396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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APEX Automotive 59745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longeur [m] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 810200
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29422
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87851
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : gris (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90237967
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 994 944
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 359
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1715
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1880
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MDR MCO-77118
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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NAPA NCS1715
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01260
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS9137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : gris (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-2158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP4177
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 348
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 2,2
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IPSA SPS04868
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31276
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 359
- Marquage couleur - couleur 1 : gris (2x)
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC7118A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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ASHIKA ZCA7118A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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JAPKO ZCJ7118A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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PEMEBLA JAPZC7118A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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DENCKERMANN D700346
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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KAMOKA 2120346
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZCQ7118A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
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MEHA AUTOMOTIVE MH88266
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
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NK 5347252
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids net [kg] : 2; 2,14
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GSP 36000058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPOCAT AUD8U-RR010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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ABAKUS 234-02-216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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