Identification Véhicule
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Référence : 4208425
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 06097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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MUBEA 065003-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-22007-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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STELLOX 10-22007K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.101.517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1452205600
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0015
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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PROFIT 2010-0052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3102700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEYLE 314 739 0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour version renforcée :
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-225859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4032600
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SPIDAN 49758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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NK 541530
- Épaisseur [mm] : 11,71
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 402
- Poids net [kg] : 2,09
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MAXGEAR 60-0045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0045D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longeur [m] : 411
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72604
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 9
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 72604/2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 9
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 1 093 632
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DACO Germany 811502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90170453
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9980807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
- Poids [kg] : 2,111
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ACS1459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700090
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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MILES DB43085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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GH GH-221504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS209
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Poids [kg] : 2,2
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JCS637
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Poids [kg] : 2,3
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
- Poids [kg] : 2,111
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MDR MCO-76275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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NAPA NCS1459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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EIBACH R10247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,1
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5567
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 411
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
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KYB RA6275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LYNXAUTO SC-2178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 108,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,48
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040014
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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MONROE SP2268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 79
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 398
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 2,400
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IPSA SPS00232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS04435
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 104 023 R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 404
- Poids [kg] : 2,3
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JAPANPARTS ZC6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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ASHIKA ZCA6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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JAPKO ZCJ6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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PEMEBLA JAPZC6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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ZEKKERT SF-2210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 108,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,68
- Quantité : 2
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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ZentParts Z37947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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NTY ASZ-BM-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-005
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS101517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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