Identification Véhicule
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Référence : 4208452
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4208452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 06226
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,6
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,9
- Diamètre du fil [mm] : 10,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 229
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3309040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NK 541551
- Épaisseur [mm] : 9,8
- Épaisseur 1 [mm] : 17,1
- Épaisseur 2 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids net [kg] : 3,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 56970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,6
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,9
- Diamètre du fil [mm] : 10,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 229
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longeur [m] : 228
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1194
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171817
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9985175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,71
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1613
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6751X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXTRAC MC5175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,71
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76633
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 224,2
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MDR MCO-76751
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
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NAPA NCS1613
- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS7589
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,6
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,9
- Diamètre du fil [mm] : 10,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 229
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10566
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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KYB RX6751
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,56
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TOOR SC62062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SP3624
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 228
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,700
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IPSA SPS01097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : without options
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,60
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,90
- Diamètre du fil [mm] : 10,40
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : without options
- Longueur [mm] : 229
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 224,2
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JAPANPARTS ZC6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,65
- Longueur [mm] : 228,6
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JAPANPARTS ZC6751X
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
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ASHIKA ZCA6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 224,2
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ASHIKA ZCA6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,65
- Longueur [mm] : 228,6
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ASHIKA ZCA6751X
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
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JAPKO ZCJ6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 224,2
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JAPKO ZCJ6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,65
- Longueur [mm] : 228,6
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JAPKO ZCJ6751X
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
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PEMEBLA JAPZC6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 229
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 229
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PEMEBLA JAPZC6751X
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 224
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 224
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RIDEX 188C0974
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,56
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ6634J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,65
- Longueur [mm] : 228,6
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MONROE SN3624
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 228
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,91
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JAPANPARTS ZCQ6751X
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 228
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ6633J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 224,2
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NTY ASZ-BM-009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-009
- Remplacement uniquement par paires :
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