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Référence : 4208454
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (27)
LESJÖFORS 4208454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 06330
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : A1
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,40
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CS Germany 14.101.239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2120271
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 3000
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de production : 4032650
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NK 541561
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- Épaisseur [mm] : 13,65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
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MAPCO 72612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,4
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 8,7
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 86369
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : A1
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 1177
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9983354
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,7; 8,75
- Poids [kg] : 2,5
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OPTIMAL IF-21043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC3354
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,75
- Poids [kg] : 2,5
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76602
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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QUINTON HAZELL QCS5066
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : A1
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,40
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LYNXAUTO SC-2186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STANDARD SPRINGS ST 104 054 R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Longueur [mm] : 337
- Poids [kg] : 2,6
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JAPANPARTS ZC6602H
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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ASHIKA ZCA6602H
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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JAPKO ZCJ6602H
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2057
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- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC6602H
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6602H
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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RIDEX 188C1579
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- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6602H
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- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
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GSP 36609040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Not For M Technology
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G.U.D. GCS208454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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