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Référence : 4256877
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (43)
LESJÖFORS 4256877
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.435
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 204 324 0404
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CS Germany 14.319.432
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 19392
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Edition
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : violet (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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KAMOKA 2120317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300453
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- Épaisseur [mm] : 15,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 103,5
- Longueur [mm] : 327,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- poids [g] : 3500
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GOLD 3104060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-278282
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : mit BlueEFFICIENCY
- pour numéro OE : A 204 324 04 04
- Version renforcée :
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NK 543396
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- Épaisseur [mm] : 15,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 326
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEX Automotive 58705
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longeur [m] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0928
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0928D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72835
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 103,5
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 85746
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Edition
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : violet (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23134
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171933
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 759
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : violet (2x)
- Vérifier numéro OE :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7015A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXTRAC MC6564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,87
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-77015
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
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OPTIMAL OP-CSP01269
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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KYB RA7015
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,84
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LYNXAUTO SC-2447
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3847
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: 2x violet
- Diamètre du fil [mm] : 14,5; 15
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 325
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 2,900
- Type de véhicule : C230; C250
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IPSA SPS01213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 120 080 R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 325
- Poids [kg] : 3,22
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SKF VKDL 39035
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Edition
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 2,85
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZC7015A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
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ASHIKA ZCA7015A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
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JAPKO ZCJ7015A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
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PEMEBLA JAPZC7015A
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
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EIBACH R23159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 321
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- pour code d'équipement spécial : 485; 677
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS2303
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 812311
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C1287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 323
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NAPA NCS2303
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ7015A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 330
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 36111130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Données : AA
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS9242
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Edition
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : violet (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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NTY ASZ-ME-027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-ME-027
- Remplacement uniquement par paires :
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MAHLE 007 80 00
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- Alésage de cylindre [mm] : 86,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans canal de refroidissement
- Diamètre du boulon [mm] : 22,0
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur d'axe [mm] : 34,7
- Jeu du piston [mm] : 0,045
- Longueur [mm] : 77,3
- longueur de boulon [mm] : 69,0
- Numéro de composant : 1. R 1.5 Cr P; 2. NM 2.0 P; 3. DSF 3.94 P
- Numéro de production : 86 V 32
- Poids net [g] : 591
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 2,6
- Surface : étamé
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WILMINK GROUP WG1200999
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- Alésage de cylindre [mm] : 86,0
- Diamètre du boulon [mm] : 22,0
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur d'axe [mm] : 34,7
- Jeu du piston [mm] : 0,045
- Longueur [mm] : 77,3
- longueur de boulon [mm] : 69,0
- Numéro de composant : 1. R 1.5 Cr P; 2. NM 2.0 P; 3. DSF 3.94 P
- Numéro de production : 86 V 32
- Poids net [g] : 591
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 2,6
- Surface : étamé
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Frankberg 5481FB0008666
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 300; 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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