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Référence : 4256890
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
LESJÖFORS 4256890
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.319.016
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG; Incl. AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19468
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- pour code d'équipement spécial : 486
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GOLD 3311430
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 543381
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Poids net [kg] : 2,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87438
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- pour code d'équipement spécial : 486
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23191
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90177782
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 775
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1970
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 219
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-75026
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1970
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 219
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8749
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- pour code d'équipement spécial : 486
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IPSA SPS02328
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,95
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SKF VKDL 39225
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- pour code d'équipement spécial : 486
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JAPANPARTS ZC5026A
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA5026A
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ5026A
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC5026A
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3129540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 444
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5026A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01511
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1460D
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 213
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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JAPANPARTS ZCQ5026A
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP5185
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec pack sport AMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 94
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Longueur [mm] : 215
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 1,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : for vehicles with AM; vehicles with towbar
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KAMOKA 2120979
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 215
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008476
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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