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Référence : 4266732
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
SUPLEX 07106
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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STELLOX 10-20125-SX
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4
- Poids [kg] : 5,2
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STELLOX 10-20125K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.874.332
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0369
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 2,57
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BILSTEIN 36-217571
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OPR jusqu’à : 09533
- Version renforcée :
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SPIDAN 55187
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0506
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OPR jusqu’à : 09533
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0506D
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro OPR jusqu’à : 09533
- Version renforcée :
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MUBEA 90166735
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 996 685
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 413
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DIEDERICHS 9983606
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : AC
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4; 7,45
- Poids [kg] : 2,54
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TRW JCS845
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 413
- Poids [kg] : 2,5
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MAXTRAC MC3606
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : AC
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,45
- Poids [kg] : 2,54
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC3807
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : AC
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,45
- Poids [kg] : 2,61
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-75788
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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QUINTON HAZELL QCS6579
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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LYNXAUTO SC-1110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040369
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 2,57
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IPSA SPS00164
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZC5788C
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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ASHIKA ZCA5788C
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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JAPKO ZCJ5788C
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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PEMEBLA JAPZC5788C
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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NK 539902
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- Épaisseur [mm] : 12,72
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 132,7
- Longueur [mm] : 412
- Poids net [kg] : 2,87
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JAPANPARTS ZCQ5788C
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
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ZentParts Z38158
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4
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