Identification Véhicule
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Référence : 4286001
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LEMFÖRDER 42860 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LESJÖFORS 4286001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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CS Germany 14.201.011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 19364
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,20
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A.B.S. 212318
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- de série :
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212317
- Poids [kg] : 7,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BILSTEIN 36-254316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NK 5433103
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 251
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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MAPCO 72853
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 252
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 7,7
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 85535
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,20
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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MUBEA 90171908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Données : E
- Longueur [mm] : 246
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APEC ACS1344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NPS M421A87
- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXTRAC MC3612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : AC
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 0,88
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC7494
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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NAPA NCS1344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS7099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,20
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EIBACH R10552
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SM195
- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Données : E
- Longueur [mm] : 246
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MONROE SP3473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Poids [kg] : 1,400
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IPSA SPS01188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 39053
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,50
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,25
- Poids [kg] : 1,20
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JAPANPARTS ZC6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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ASHIKA ZCA6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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JAPKO ZCJ6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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OPTIMAL OP-CSP01661
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Longueur [mm] : 247
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- remplacement par paire recommandé :
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PEMEBLA JAPZC6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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MAXGEAR 60-1212D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
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GOLD 3120030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 122,5; 123
- Longueur [mm] : 261
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0959
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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KAMOKA 2120627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZCQ6151A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : Brabus
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JAPOCAT SM451-RR000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 246
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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GSP 36000359
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 247
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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