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Référence : 5208459
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
LESJÖFORS 5208459
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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SUPLEX 06237
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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BILSTEIN 38-228599
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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NK 541551
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- Épaisseur [mm] : 9,8
- Épaisseur 1 [mm] : 17,1
- Épaisseur 2 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids net [kg] : 3,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 56964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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MUBEA 90148468
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SACHS 996 985
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 17,4
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : D
- Longueur [mm] : 264
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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TRW JCS652
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 17,4
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 264
- Marquage par teinture : vert
- multiple : 1
- Poids [kg] : 3,56
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS7851
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2813
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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IPSA SPS00049
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-1009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 264
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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