Identification Véhicule
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Référence : 5263477
Marques équipementiers
LESJÖFORS 5263477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20612-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,772
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STELLOX 10-20612K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JP GROUP 1252200200
- Épaisseur [mm] : 9,00
- Épaisseur 1 [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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CS Germany 14.774.210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0061
- Épaisseur 1 [mm] : 14,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,20
- Poids [kg] : 2,600
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PROFIT 2010-0365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23342
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,40
- Version renforcée :
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DAKAtec 300202
- Épaisseur [mm] : 13,85
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 317
- poids [g] : 4050
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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SPIDAN 49783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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MUBEA 90108610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SACHS 996 506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 13,75
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : D
- Longueur [mm] : 312
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-3465
- Épaisseur 1 [mm] : 13,7
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 13,75
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,4
- Version renforcée :
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TRW JCS133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 13,75
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 312
- Poids [kg] : 2,4
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,3
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6827
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,40
- Version renforcée :
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EIBACH R10049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2821
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040060
- Épaisseur 1 [mm] : 14,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,20
- Poids [kg] : 2,600
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MONROE SN0764
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 315
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,400
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IPSA SPS00020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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ZentParts Z37945
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
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ASPART 1CSP1076
- Épaisseur [mm] : 8,80
- Épaisseur 1 [mm] : 13,90
- Épaisseur 2 [mm] : 8,80
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,40
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