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Référence : 8056824
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
LESJÖFORS 8056824
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Les connexions originales doivent être réutilisés.; réutiliser tuyau de protection d'origine
- Côté d'assemblage : avant; gauche
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STABILUS 074816
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- Article complémentaire/Info complémentaire : réutiliser tuyau de protection d'origine
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 138
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SWAG 10 92 4738
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 138
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Longueur du boîtier [mm] : 283,5
- Poids [kg] : 0,305
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STABILUS 189535
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 138
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DOGA 2032993
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- Côté d'assemblage : gauche
- Force d'éjection (N) : 400
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FEBI BILSTEIN 24738
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 138
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Longueur du boîtier [mm] : 283,5
- Poids [kg] : 0,305
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MAGNETI MARELLI 430719098200
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- Cylindrée [mm] : 149
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,5
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 394
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NTY AE-ME-030
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- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Numéro de fabrication : AE-ME-030
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OPTIMAL AG-39989
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- Côté d'assemblage : gauche
- Force d'éjection (N) : 400
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OPTIMAL AG-50388
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- Article complémentaire/Info complémentaire : réutiliser tuyau de protection d'origine
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 138
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,213
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ZEKKERT GF-2210
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- Côté d'assemblage : avant
- Cylindrée [mm] : 138
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 453
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,51
- Type de véhicule : R500
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MONROE ML6026
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- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Cylindrée [mm] : 149
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 400
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 394
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Numéro d'article en paire : ML6027
- Poids [kg] : 0,261
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QUINTON HAZELL QTS828410
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- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 152
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 415
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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Frankberg 5481FB0048729
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- Côté d'assemblage : Capot-moteur
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 151
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : Acier
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