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Référence : SFE65PDRS
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
VALEO 246852
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 139434; 14002934; 1833995; 1945438; 2068241
- N° de moteur de : 139435
- Numéro de châssis (VIN) à : 14104354
- Ouverture de la clé : 16
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NGK 2848
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Date de production jusqu'à : 1995.03.15
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur à : 2533528
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NGK 6418
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,65; 0,7; 0,8; 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Date de production à partir de : 2014.03.25
- Date de production jusqu'à : 2002.07.08
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur de : 050425; 140325; 1945438
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 00200000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07875
- pour numéro OE : 12121704399; 12129063428; 12129064617; 12129064619; 5962.Y8; 7700115827; 7700273698; 7700500168; 8200020791; 8670058
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- zones climatisées : pour climat chaud; pour des zones climatiques tempérées
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NGK 6895
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Date de production jusqu'à : 1995.03.15
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur à : 2533528
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MOTRIO 8550503272
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- Écartement des électrodes [mm] : 09
- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Date de production jusqu'à : 19950315
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur à : 2533528
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CHAMPION OE026/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8DMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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WILMINK GROUP WG2010146
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8DMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE218
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,60
- au choix :
- Bougie : 4-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8QMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE026/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 50425
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC8DMC; RC9BMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE030/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC8BYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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STORM QUALITY PARTS STO501004
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [années] : 2
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
- Quantité : 1
- Résistance de [kOhm] : 3
- Respecter les informations de service :
- Unité quantitative : Pièce
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PATRON SPP206M
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 2-électrodes de masse; Raccord-SAE fixe; Électrode centrale en nickel
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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