Identification Véhicule
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Référence : 441902
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LGK 441902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 177
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 5,4
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 102949
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie
- pour numéro PR : 7L3
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 103676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 105 807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV32X174A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 195.517.070.050
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.517.070.050
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.517.070.415
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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PROFIT 2001-0076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250785
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2004-1207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SANDO 2015208.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015208.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179802BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179802OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 207130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SWAG 30 93 1405
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ******9N*3*070000
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro OE : 03D 903 119 A
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Valeo
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IJS GROUP 30-1073
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 55,6
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur 1 [mm] : 39,4
- Nombre de gorges : 6
- Poids [kg] : 0,5
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BV PSH 305.560.070.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6Y3725552
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 31405
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ******9N*3*070000
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro OE : 03D 903 119 A
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Valeo
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BOGE 32-692-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV32X174A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3213-0224-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100
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RECORD FRANCE 333676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 383015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEXOV32X143A; SXOV32X174A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G1003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 2 [mm] : 58
- Nombre de gorges : 4
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4FC; 5F; 5F,4FC
- Voltage [V] : 12
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NK 60472713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,76
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8450011
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9450011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de production : G51165
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A3102
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : SG8B023
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3102PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : DISCONTINUED
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF910251HQ
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF910251VL
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5539H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : rose; vert
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 60
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; gaz; pas Sport
- Longueur du filetage [mm] : 24
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5539H
- Numéro de châssis (VIN) à : M-020 000; W-100 000; Y-200 000
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0405
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 544
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100
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BSG BSG 90-300-035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SXOV32X174A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 90-300-035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CASCO CAL15208AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15208GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MILES DM02510
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 16
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 542
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DM02510-01
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 15
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 545
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF019O
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112076
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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LYNXAUTO O12611LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R6335
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK119; PK094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100
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RECOFICIAL REC2015208.0
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : VW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015208.1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : VW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0321225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 2 [mm] : 58
- Nombre de gorges : 4
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4FC; 5F; 5F,4FC
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z00352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL 30-1073
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
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ACAUTO AC-CBA1755
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 30,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 61,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ABAKUS 232-02-066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G105234
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101402
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35445X
- Angle de fixation [degrés] : 25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Oyodo 20A9167-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 8620147
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PPK10404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
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PATRON PSA441902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV32X174A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Temps de montage (en h) : 0,9; 1,1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10441902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,IG,L; B+/S/IG/L
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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