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Référence : 441905
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Résultats de recherche (77)
LGK 441905
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 6,31
- Position/degré : L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 002-010-001386R
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- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Préparation de carburant : Système d'injecteur-pompe (PDS)
- Type de carburant : Diesel
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RECORD FRANCE 104115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 126 715 0009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 512 0007; 100 512 0008
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 135.541.100.018
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BILSTEIN 15-107077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 170 791
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV32X199A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 170791-O-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,8
- Poids net [kg] : 2,69
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 170791-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,1
- Poids net [kg] : 2,69
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-028491
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000966
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REAL 20101924BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101924OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010429.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010429.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2340137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Filetage de raccordement : M10x1,5
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-530-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV32X199A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3213-0068-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 334115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9695-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 52577
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 596.002.030.100
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,1
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 596.002.030.100
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,1
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 596.002.030.320
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,0
- Qualité : Lucas New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 596.002.030.320
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,0
- Qualité : Lucas New
- Voltage [V] : 24
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TRICLO 783839
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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STORM QUALITY PARTS 816960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8450275
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660001458
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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GOLD 9450275
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-68459G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A0640S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124415026
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF040401BS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF040401HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10429AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 38060499
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10429GS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 38060499
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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MONROE-AU G15028
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK046
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-309912
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGS182S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS182T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HUTCHINSON KS 134
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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ASHIKA MA-00516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H9513031S
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXTRAC MCD0187
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H9513031S
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H9513031S
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700516
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,48
- pour numéro OE : 1H9513031S
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12634LR
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL REC2010429.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010429.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0433
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDA 40101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDA 40101 T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 135.541.100.010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z01274
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ACAUTO AC-CBA1858
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Longueur 1 [mm] : 32,00
- Longueur 3 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010429AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z00640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ITAB AUTOMOTIVE 20010429OV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0203
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 6450
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.541.100.010
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SRLine S011372G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32114500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0321412
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : D+, B+, B+, W (M6)
- Nombre de gorges : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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RIDEX 4G1190
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : D+, B+, B+, W (M6)
- Nombre de gorges : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G105633
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32114500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00516
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H9513031S
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ANDEL ANM46231X
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z01562
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 135.541.100.215
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 8620016
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Voltage [V] : 12
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PATRON PPK10205
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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G.U.D. GSA441802
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GECO A1425053A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA136
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO A1425053
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA136
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A1415025A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA136
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441905
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- ID de la version de la fiche : D+, B+, B+, W (M6)
- Nombre de stries : 8
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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