Identification Véhicule
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Référence : 441966
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB 441966
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Series
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : R-Series
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LGK 441966
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur [mm] : 186
- Nombre de stries : 18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 016249
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PLUG271
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101532
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Poids [kg] : 7,0
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 101774.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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RECORD FRANCE 103983
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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EUROREPAR 1623319580
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelle de butée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre de pivot [mm] : 50
- Filetage : M12 X 175
- Longueur 2 [mm] : 955
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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REAL 20101552BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101552OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010255.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010255.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015005.0
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015005.2
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 201774
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant
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REAL 20179500BN
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179500RC
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.557.156.010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 156
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.557.156.010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 156
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SATO tech 32796F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 344094
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Series
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 344094G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Series
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAWE 46.1756
- Équipement véhicule : pour véhicules sans écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1240; 1570
- poids [g] : 505
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T31; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 73920
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1545
- Longueur 2 [mm] : 1210
- pour numéro OE : 82 00 727 569
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OCAP 80007FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AS-PL A0170
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124615031
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0170PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO255A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AINDE AI-90033
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610051HQ
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610051RC
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF660201BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF660201HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10255AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10255GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15005AS
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15005RS
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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TRW JHE271T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 545
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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LYNXAUTO O12437LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : R-Series
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RECOFICIAL REC2010255.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : VW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010255.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : VW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015005.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015005.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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MONROE V5502
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 396
- Longueur 2 [mm] : 543
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,600
- Référence de l'accessoire recommandé : PK021
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T30; Master T35
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MONROE-AU V5502
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK021
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T30; Master T35
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ACAUTO AC-CBA1819
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 43,50
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 62,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010255AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0155
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015005RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0256
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-FA900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 305.557.156.215
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 156
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100194
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 156
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 8620495
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Voltage [V] : 12
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GECO A72005R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA188
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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GECO A14255A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA103
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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BROVEX-NELSON 46.1756
- Équipement véhicule : pour véhicules sans écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1240; 1570
- poids [g] : 505
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T31; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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