Identification Véhicule
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Référence : 446037
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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LGK 446037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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SPIDAN CHASSIS PARTS 446037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 128,4
- Hauteur 1 [mm] : 98
- Numéro d'article en paire : 446036
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal; pour bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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STABILUS 026825
- Côté d'assemblage : arrière gauche; gauche
- Cylindrée [mm] : 214
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 554,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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ABAKUS 101-00-312
- Cylindrée [mm] : 228
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FEBI BILSTEIN 108073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Largeur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : 172382
- Poids [kg] : 0,438
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NK 11037001
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Poids net [kg] : 0,27
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FERRON 1266
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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AKRON-MALÒ 127201
- Côté d'assemblage : arrière gauche; gauche
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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BV PSH 195.534.070.050
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.534.070.050
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.534.070.415
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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DOGA 2017353
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 229
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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STORM QUALITY PARTS 20999
- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Longueur du boîtier [mm] : 285
- Longueur totale[mm] : 572
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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METZGER 2110412
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 554
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RIDEX 219G0710
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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FEBI BILSTEIN 28002
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Longueur du boîtier [mm] : 308
- Poids [kg] : 0,26
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SWAG 33 10 6250
- Épaisseur [mm] : 84
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Largeur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : 33 10 6249
- Poids [kg] : 0,438
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MEYLE 40-40 910 0015
- Longueur [mm] : 555
- Puissance F(N) : 305
- remplacement par paire recommandé :
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4U Autoparts 48498PU
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur du boîtier [mm] : 308
- Poids [kg] : 0,26
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SWAG 64 92 8002
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 554,5
- Longueur du boîtier [mm] : 308
- Poids [kg] : 0,26
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KAMOKA 7092086
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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TOPRAN 722 584
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 229
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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KRAFT AUTOMOTIVE 8505836
- Numéro de production : K8505836
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KAWE 8710 10204
- Cylindrée [mm] : 228
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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AS-PL A6009
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012110340
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADG080327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Largeur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : ADBP800096
- Poids [kg] : 0,438
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BLUE PRINT ADT311536
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Poids [kg] : 4,70
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADT35801
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Longueur du boîtier [mm] : 308
- Poids [kg] : 0,26
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NTY AE-CT-012
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Numéro de fabrication : AE-CT-012
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OPTIMAL AG-50079
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 182
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 459
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,222
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OPTIMAL AG-50250
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 214
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1696
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 214
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 554,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1836
- Longueur [mm] : 555
- Puissance F(N) : 305
- remplacement par paire recommandé :
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BSG BSG 70-980-034
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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ZEKKERT GF-2212
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,55
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EQUAL QUALITY MG05031
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 554
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Poids [kg] : 0,261
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MDR MGS-706056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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MONROE ML5687
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 305
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 555
- Longueur de l'emballage [cm] : 72,5
- Poids [kg] : 0,351
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QUINTON HAZELL QTS828022
- Cylindrée [mm] : 229
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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Stark SKGS-0220790
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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JAPANPARTS ZS06056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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ASHIKA ZSA06056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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JAPKO ZSJ06056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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Frankberg 5481FB0013234
- approprié pour type de véhicule : Berline bicorps trois ou cinq portes
- Côté d'assemblage : Partie arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Longueur globale [mm] : 555
- Matériel : Acier
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ACAUTO AC-JBA0988
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 68
- Longueur 1 [mm] : 90,50
- Longueur 2 [mm] : 57,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPZS06056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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HERVIN UB1038
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
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JAPANPARTS ZSQ06056
- Côté d'assemblage : gauche
- Cylindrée [mm] : 228
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 305
- Longueur [mm] : 555
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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BTS Turbo G105214
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101457
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35728X
- Angle de fixation [degrés] : 25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 55-0567
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012110340
- Voltage [V] : 12
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