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Référence : 446051
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KILEN 446051
- Côté d'assemblage : Vitre arrière d'un véhicule ouvrable
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ABAKUS 101-00-719
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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MAXGEAR 12-1576
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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AKRON-MALÒ 127171
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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BV PSH 195.958.130.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.958.130.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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REAL 2013243ABN
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DOGA 2021553
- Équipement véhicule : pour véhicules avec vitre arrière fixe
- Côté d'assemblage : Vitre arrière d'un véhicule ouvrable; arrière
- Cylindrée [mm] : 220
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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DOGA 2035183
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 150
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 382
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SANDO 2040A34.0
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2110218
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
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RIDEX 2454G0014
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FEBI BILSTEIN 29261
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Longueur du boîtier [mm] : 279,5
- Poids [kg] : 0,240
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MAGNETI MARELLI 430719033600
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,5
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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SWAG 62 92 9261
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Longueur du boîtier [mm] : 279,5
- Poids [kg] : 0,240
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STABILUS 7959RI
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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TRISCAN 8710 28246
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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KAWE 8710 28246
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur globale [mm] : 525
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AS-PL A6295
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 104210-4510
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADT311532
- Ampérage [A] : 130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,35; 6,51
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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NTY AE-PE-016
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
- Numéro de fabrication : AE-PE-016
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OPTIMAL AG-40792
- Cylindrée [mm] : 220
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur globale [mm] : 525
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OPTIMAL AG-51562
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,232
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FLAMAR ALF540A04HQ
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40A34AS
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MDR MGS-706098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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MEHA AUTOMOTIVE MH71440
- Côté d'assemblage : Vitre arrière d'un véhicule ouvrable
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 524; 630
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids net [g] : 350
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MONROE ML5340
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 140
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 525
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Poids [kg] : 0,331
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QUINTON HAZELL QTS128694
- Cylindrée [mm] : 220
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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RECOFICIAL REC2040A34.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGSR-3970013
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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TOOR SX41381
- Côté d'assemblage : Vitre arrière d'un véhicule ouvrable
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JAPANPARTS ZS06098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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ASHIKA ZSA06098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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JAPKO ZSJ06098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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ITAB AUTOMOTIVE 20040A34AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 5800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 09010103
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1883
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 524
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Frankberg 5481FB0013238
- Côté d'assemblage : Partie arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 535
- Longueur [mm] : 580
- Matériel : Acier
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TRIALLI GS 2015
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur max. [mm] : 524
- longueur min. [mm] : 314
- Poids [kg] : 0,282
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PEMEBLA JAPZS06098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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BTS Turbo G101721
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105411
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZSQ06098
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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FEBI BILSTEIN 193926
- Ampérage [A] : 130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,51
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MTR 13311777
- Cylindrée [mm] : 210
- Force d'éjection (N) : 140
- Longueur [mm] : 525
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KAMOKA 8620217
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Voltage [V] : 12
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PFI 47686/20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; extérieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 133,35
- Diamètre intérieur [mm] : 82,55
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Largeur 1 [mm] : 33,34
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 29
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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TIMKEN SET411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 133,35
- Diamètre intérieur [mm] : 82,55
- Largeur [mm] : 33,34
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'essieu : 195
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