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Pièce Auto lipmesa 127309 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 127309.

Résultats de recherche (11)

AL-KO 100290

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 105 740

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SXOV26X212A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 106950

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; GTX
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054453
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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4U Autoparts 19355VV

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : SXOV26X212A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-215-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SXOV26X212A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4010220

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
  • Numéro de production : 4010220
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 812920

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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DENCKERMANN DSC001G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DENCKERMANN DSC001O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ABAKUS 232-02-065

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BSG BSG 90-300-013

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : SXOV26X212A
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de composant : BSG 90-300-013
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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