Identification Véhicule
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Référence : 129066
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AHE 129.066
- Largeur de filet [mm] : 598
- Longueur de filet [mm] : 423
- Profondeur de filet [mm] : 26
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SACHS 110 638
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SF30/20X204A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 110638-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,59
- Poids net [kg] : 3,18
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 11088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,200
- Référence de l'accessoire recommandé : MK021; PK033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MONROE-AU 11088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK021; PK033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 7,17
- Poids net [kg] : 6,35
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 306580
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 32-A40-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SF30/20X204A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46094z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 54
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 373
- Longueur de filetage extérieur[mm] : 30,5
- Longueur max. [mm] : 558
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NRF 53037
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile
- Largeur de filet [mm] : 425
- Longueur de filet [mm] : 588
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Grand Escudo; Grand Vitara XL-7
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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SIAAM 548812
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 548812G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 62393658
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express
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STORM QUALITY PARTS 814800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S2145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MOTRIO 8660005913
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 155
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 548812
- Longueur [mm] : 519
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM433S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 351
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM433T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 351
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG1721981
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile
- Largeur de filet [mm] : 425
- Longueur de filet [mm] : 588
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005481P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 6,55
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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