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Référence : 129134
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (43)
BE TURBO 129134
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- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Garantie étendue/spéciale :
- Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : ABS840
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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RAMEDER 129134
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : GDW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Poids [kg] : 17,48; 18,25
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Valeur D [kN] : 7,3
- Version : T43
- Voltage [V] : 12
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SACHS 110 638
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SF30/20X204A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BSF 11026
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1300; 1600; 1800; 800; 900
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Jante, nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 11026
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MASTER-SPORT GERMANY 110638-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,59
- Poids net [kg] : 3,18
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 11088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,200
- Référence de l'accessoire recommandé : MK021; PK033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MONROE-AU 11088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK021; PK033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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ALANKO 11900466
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- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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CAR 142.176
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,1
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,86
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 142176; CAR: 142.176; IB: CR 19 1P; RD: 169
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 7,17
- Poids net [kg] : 6,35
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 306580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 32-A40-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SF30/20X204A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAGNETI MARELLI 353611510140
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 73
- Couple de serrage [Nm] : 11,5
- Diamètre [mm] : 256
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406020900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 73
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 256
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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KLAXCAR FRANCE 46094z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 54
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 373
- Longueur de filetage extérieur[mm] : 30,5
- Longueur max. [mm] : 558
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 548812
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 548812G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TURBO-MOT 643192
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- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : MS1048
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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STORM QUALITY PARTS 814800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S2145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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MOTRIO 8660005913
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 155
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 548812
- Longueur [mm] : 519
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8671010014
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1300; 1600; 1800; 800; 900
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Jante, nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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BE TURBO ABS840
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- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 129134
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DELPHI BG2253
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1488
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Système de freinage : Brembo; TRW
- Type de disque de frein : plein
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LPR C1191P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1300; 1600; 1800; 800; 900
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO C1191P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1300; 1600; 1800; 800; 900
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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TRW JHM433S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 351
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM433T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 351
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TURBO-MOT MS1048
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- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 643192
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DIAMAX N08018
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1300; 1600; 1800; 800; 900
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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BTS Turbo T911470
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T931001ABS
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- N° de moteur à : 064475
- N° de moteur de : 000254
- pour numéro OPR jusqu’à : -064475
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BTS Turbo T981550
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T981551
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Côté d'assemblage : droite
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T981552
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T981553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T981554
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Côté d'assemblage : droite
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T981555
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec joints; avec évacuation d'huile
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GMW TB315467MC
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005481P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 6,55
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo T911470BT
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- Piéce en échange standard :
- pour réparation en fonction de valeur actuell :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Carwood Group TUR5329-970-6701
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- Montage d'origine : BORG WARNER
- Poids net [kg] : 12,43
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Carwood Group TUBB5329-988-6701
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- Montage d'origine : BORG WARNER
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 12,43
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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