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Référence : 129141
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Résultats de recherche (25)
RAMEDER 129141
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 65
- Constructeur : Oris; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E7*55R*011308*02
- Masse remorquable [kg] : 750
- Poids [kg] : 24,764
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 3
- Valeur D [kN] : 7
- Version : AK41
- Voltage [V] : 12
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CAR 142.721
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 118,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,81
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 142721; CAR: 142.721; IB: VW 08 1P; RD: 271
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,47
- Poids net [kg] : 6,47
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003373
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,72
- Poids net [kg] : 6,72
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 170 124
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF30/20X153A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 170124-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,89
- Poids net [kg] : 3,24
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-A55-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF30/20X153A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4005240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4005240
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PAGID 53905
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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STORM QUALITY PARTS 811810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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HELLA 8DD 355 100-471
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 8,7
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 100-471
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Numéro d'information technique : 53905
- Poids [kg] : 8,7
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92022000
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 8,7
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG310
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67,9
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 118,6
- Marque de conformité : E1 90R-02C0527/1475
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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FA1 KT822600
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- Kit de réparation alternative : KT822600E
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT822600E
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- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MINTEX MDC326
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 8,7
- Type de disque de frein : plein
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VAICO V10-40007
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 118,5
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 106,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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WILMINK GROUP WG2305077
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- Kit de réparation alternative : WG2305078
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DON PCD21401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 135,6
- Hauteur [mm] : 118,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003373P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 7,13
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003371P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 6,67
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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WILMINK GROUP WG2305078
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- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GUTTMANN AMT219
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,300
- Référence de l'accessoire recommandé : PK066
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MLB-8229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : MLB-8228
- Numéro d'information technique : DTMLB-8229
- Version : Adaptable
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