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Référence : 300902
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Résultats de recherche (51)
DACO Germany 300902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm] : 228,3
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : 199AXC1A/199BXC1A
- pour POC : JQ3
- Système de freinage : 14"
- Type de véhicule : 199AXC1A/199BXC1A; Grande Punto; L68
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KRAFTVOLL GERMANY 01020128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Poids [kg] : 2,35
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KAMOKA 104060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 269
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Nombre de portes : 5
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
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Multiparts 12-060123
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582K-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Matériel : Céramique
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 1,22
- Poids net [kg] : 1,17
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 1,26
- Poids net [kg] : 1,18
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582T-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 1,22
- Poids net [kg] : 1,17
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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METELLI 15-1248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1248-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 171055
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- Épaisseur [mm] : 62
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 228,5
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Jante, nombre de trous : 4
- Largeur [mm] : 47
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,93
- pour numéro OE : 51901444
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MASTER-SPORT GERMANY 201003560
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 17,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9,7
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174,5
- Hauteur [mm] : 53,4
- Hauteur 1 [mm] : 48,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 109
- Nombre de trous : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,22
- Poids net [kg] : 9,03
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201023560
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 17,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9,7
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174,5
- Hauteur [mm] : 53,4
- Hauteur 1 [mm] : 48,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 109
- Nombre de trous : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,2
- Poids net [kg] : 8,83
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201053560
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Poids brut [kg] : 9,22
- Poids net [kg] : 9,03
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO 23K327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90; 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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SWAG 33 10 0695
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- Épaisseur [mm] : 62
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 228,5
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Jante, nombre de trous : 4
- Largeur [mm] : 47
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,93
- pour numéro OE : 51901444
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MAXGEAR 49-0173
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BUGIAD 50825
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6225
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CDX 736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
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AUTEX 821698
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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GSP 841078
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 169
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BRAXIS AD5033
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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BLUE PRINT ADBP470003
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- Épaisseur [mm] : 62
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 229
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Jante, nombre de trous : 4
- Largeur [mm] : 47
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,93
- pour numéro OE : 51901444
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BSG BSG 60-720-152
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l’emballage [cm] : 4
- Numéro de composant : BSG 60-720-152
- Poids [kg] : 0
- pour numéro OE : 119 094 27 82
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BSG BSG 63-340-015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 169
- Spécification : Inner groove
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OPEN PARTS CVJ5242.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 54,8
- Numéro d'article en paire : SJK7113.00
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0034
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 107
- Longueur globale [mm] : 170
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20334
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,1
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 107
- Longueur 2 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-422321
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du tambour [mm] : 228
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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ZEKKERT GS-3455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 169
- Poids [kg] : 2,42
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MDR GSP-841078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 169
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3268
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC JCV953N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 169
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR KNS327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI ND1022
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI ND1022K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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EURODRIVELINE OJ-NI-0123
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
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CEVAM OL6225
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ111
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Spécification : Groove Type : Inner
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VAICO V30-0902
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : Carter de vilebrequin
- pour numéro OE : 119 094 27 82
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582N-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 1,11
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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MASTER-SPORT GERMANY 201053560P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF
- Type de disque de frein : plein
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ZentParts Z21678
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 201023560P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 17,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9,7
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174,5
- Hauteur [mm] : 53,4
- Hauteur 1 [mm] : 48,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 109
- Nombre de trous : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,3
- Poids net [kg] : 9,3
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201003560P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 17,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,7
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9,7
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 174,5
- Hauteur [mm] : 53,4
- Hauteur 1 [mm] : 48,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 109
- Nombre de trous : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582K-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Matériel : Céramique
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 1,22
- Poids net [kg] : 1,22
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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MASTER-SPORT GERMANY 13046038582T-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 53,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 109
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 1,22
- Poids net [kg] : 1,22
- pour numéro PR : 1KS; 1KT; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3
- Système de freinage : Bosch
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Automotive Adriado GLCV0183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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PATRON PCV1248
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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