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Référence : 303394
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (37)
LÖBRO 303394
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 303394
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 151,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOTOREX OIL 303394
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- Capacité [litres] : 200
- Propriété chimique : visqueux
- Type d'emballage : Fût
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Multiparts 12-080608
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1404-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 177898
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille; avec matériel de montage/fixation
- Poids [kg] : 2,582
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SAMKO 17K489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2638
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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TrakMotive 40-0271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 154
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-05-543
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : GrooveType: INNER
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JAPKO 62543
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : GrooveType: INNER
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AUTEX 821789
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 159
- Spécification : GrooveType:Inner
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GSP 839016
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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ACKOJA A37-0081
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 159
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ACKOJA A37-0082
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADC48926
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 152
- Poids [kg] : 2,03
- Respecter les informations de service :
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LYNXAUTO CO-5510
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 156
- Longueur 1 [mm] : 96
- Longueur 2 [mm] : 60
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5391.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Longueur [mm] : 60,4
- Numéro d'article en paire : SJK7218.00
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OPTIMAL CW-2966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
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AUTOTEAM G400271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 154
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-543
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : GrooveType: INNER
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CAR GMB4890K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- uniquement pour la référence : GMB4890K
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MDR GSP-839016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,32
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DA SILVA J1362
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825129
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bride [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPGI-543
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : GrooveType
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LPR KMB489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8543
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Poids [kg] : 2,36
- Spécification : without releaser
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ASVA MT-03A43
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-HY-0608
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
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PROTECHNIC PRJ142
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 159
- Spécification : Groove Type : Inner
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VAICO V30-3394
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
- Attention aux indications du constructeurs du :
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Respecter la contenance du système :
- Section : Partie inférieure
- Surface : enduit de poudre
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MILES GA20280
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur 2 [mm] : 63,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI543JM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : 22x1,5
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur globale [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : GrooveType: INNER
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PATRON PCV1404
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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