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Référence : 303583
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
LÖBRO 303583
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 620
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POLCAR 303583
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- Côté d'assemblage : arrière; gauche
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LOEBROATR 303583
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
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STELLOX 158 2260-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longeur [m] : 620
- Poids [kg] : 6,4
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Multiparts 18-161590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 210207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 602
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 210397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
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SPIDAN 21971
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 620
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 650; 68
- Longueur totale[mm] : 650
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002301-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 5,46
- Poids net [kg] : 5,29
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002301-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 10,91
- Poids net [kg] : 10,58
- Type de disque de frein : plein
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TrakMotive 30-0200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 599
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 3715T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 605
- Longueur 2 [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-0909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 617
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type de boîte de vitesses : HP
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CEVAM 7094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 601
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 831335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 602
- Type de boîte de vitesses : AT
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GENERAL RICAMBI CI3271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0171
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-4004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 599
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 599
- Longueur 2 [mm] : 643
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 599
- Longueur 1 [mm] : 599
- Longueur 2 [mm] : 643
- Numéro d'information technique : AAR
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MILES GC01045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 602
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MDR GSP-210207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 602
- Poids [kg] : 7,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 601
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 617
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
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SKF VKJC 5120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 617
- Longueur 2 [mm] : 68
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002301-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,52
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002301-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 11,05
- Poids net [kg] : 11,05
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PDS0156
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 602
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