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Référence : 303638
Côté d'assemblage
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LÖBRO 303638
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 303638
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,00
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 201002120
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 35,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,11
- Poids net [kg] : 7,09
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201022120
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 35,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 89
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,11
- Poids net [kg] : 7,09
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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SPIDAN 22340
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002121-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,3
- Poids net [kg] : 3,3
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002121-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 6,59
- Poids net [kg] : 6,59
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002121SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 6,59
- Poids net [kg] : 6,59
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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TrakMotive 30-0769
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans croisillon
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,85
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur 1 [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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STARTCAR 331ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 602
- Nº de boîte de vitesses : AD8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4407T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK1
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Dr!ve+ DP2110.10.0716
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-4345
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,85
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,85
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,85
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300769
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans croisillon
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,85
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 591
- Longueur 1 [mm] : 591
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SNRA R1450
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 602
- Nº de boîte de vitesses : AD8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI RE3174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AD8
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EAI T49331
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 602
- Nº de boîte de vitesses : AD8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR450
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 602
- Nº de boîte de vitesses : AD8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V30-3638
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Distribution moteur : Chaîne de distribution
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201022121
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002121-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201022120P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 35,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 89
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,55
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002121SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,06
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201022121P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Poids net [kg] : 7,06
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201002121P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002121-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,06
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201002120P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,1
- Hauteur 1 [mm] : 35,2
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 89
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,56
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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