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Référence : 303984

Résultats de recherche (24)

LÖBRO 303984

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 303984

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79,00
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 139,5
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARTCAR 045ST2122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 73
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-050473

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CDX 221

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 75,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 22965

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0427

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6630

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 139
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTEX 821137

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Spécification : GrooveType:Inner

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GSP 827003

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 140,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO CO-4411

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 140
  • Longueur 1 [mm] : 86
  • Longueur 2 [mm] : 54,5
  • Spécification : Inner Groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI CV22122K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 73
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2983

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 142
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1283

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0192

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 86
  • Longueur globale [mm] : 139
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G400224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Spécification : Groove Type:Inner
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-827003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 140,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1302

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bride [mm] : 52
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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SNRA JH22122K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 73
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22122K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 73
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6630

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 139
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5134

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,4
  • Filetage : M20x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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