Référence : 304070

LÖBRO 304070

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 111
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

AHE 304.070

LOEBROATR 304070

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 111,00
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

SERCORE 06K416

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Hauteur [mm] : 110
• Matériel : Thermoplastique

CEVAM 1493

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 104
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

SPIDAN 23016

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 111
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

MASTER-SPORT GERMANY 24012801371-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 25
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 14
• Diamètre du centrage [mm] : 70
• Diamètre extérieur [mm] : 302
• Diamètre intérieur [mm] : 139
• Dimension de la jante [pouces] : 16,0
• Hauteur [mm] : 45
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 2 : 7
• Numéro de châssis (VIN) à : 31068238; 31070293
• Poids brut [kg] : 8,93
• Poids net [kg] : 8,46
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

MASTER-SPORT GERMANY 24012801371-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 25
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre [mm] : 302
• Diamètre de l'alésage [mm] : 14
• Diamètre du centrage [mm] : 70
• Diamètre extérieur [mm] : 302
• Diamètre intérieur [mm] : 139
• Dimension de la jante [pouces] : 16,0
• Hauteur [mm] : 45
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 2 : 7
• Numéro de châssis (VIN) à : 31068238; 31070293
• Poids brut [kg] : 17,85
• Poids net [kg] : 16,91
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

HEPU 35-3380

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique

IPD 35-3380

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 111
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ORIGINAL IMPERIUM 39110/TE

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
• Longueur [mm] : 111
• Matériel : Thermoplastique
• poids [g] : 264

TrakMotive 50-0551

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 114,6
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique

AUTEX 504385

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 111
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GSP 780104

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 88
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 27,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 115,5
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

BLUE PRINT ADN18125

• Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Longueur [mm] : 111
• Matériel : Thermoplastique
• Poids [kg] : 0,3

BORG & BECK BCB6032

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre de la rotule [mm] : 96
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Longueur [mm] : 111
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• pour diamètre d'arbre [mm] : 28
• Puissance [CV] : 116
• Type d'entraînement : Boîte automatique

BORG & BECK BCB6374

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre de la rotule [mm] : 87
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
• Longueur [mm] : 103
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26

OPTIMAL CVB-10765TPE

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Hauteur [mm] : 114,6
• Matériel : Thermoplastique
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

KAVO PARTS CVB-6524

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
• Longueur [mm] : 116

FIRST LINE FCB6032

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre de la rotule [mm] : 96
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Longueur [mm] : 111
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• pour diamètre d'arbre [mm] : 28
• Puissance [CV] : 116
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FIRST LINE FCB6374

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre de la rotule [mm] : 87
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
• Longueur [mm] : 103
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26

AUTOTEAM G500551

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Hauteur [mm] : 114,6
• Matériel : Thermoplastique

MDR GSP-780104

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 88
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 27,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 115,5
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)
• Poids [kg] : 0,29
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

HERTH+BUSS JAKOPARTS J2861024

• Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Hauteur [mm] : 111
• Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
• Type d'entraînement : entièrement automatique

NPS N282N31

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre [mm] : 25
• Hauteur [mm] : 110

VAICO V30-4070

• Longueur [mm] : 475
• Respecter la contenance du système :
• Respecter les informations de service :

MASTER-SPORT GERMANY 24012801371-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 25
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 14
• Diamètre du centrage [mm] : 70
• Diamètre extérieur [mm] : 302
• Diamètre intérieur [mm] : 139
• Dimension de la jante [pouces] : 16,0
• Hauteur [mm] : 45
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 2 : 7
• Numéro de châssis (VIN) à : 31068238; 31070293
• Poids net [kg] : 8,69
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

MASTER-SPORT GERMANY 24012801371-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 25
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre [mm] : 302
• Diamètre de l'alésage [mm] : 14
• Diamètre du centrage [mm] : 70
• Diamètre extérieur [mm] : 302
• Diamètre intérieur [mm] : 139
• Dimension de la jante [pouces] : 16,0
• Hauteur [mm] : 45
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 2 : 7
• Numéro de châssis (VIN) à : 31068238; 31070293
• Poids net [kg] : 17,38
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour voitures de police

KAMOKA 7740200

• Capacité nominale [W] : 400