Référence : 304313

LÖBRO 304313

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro VET jusqu'à : 3161888
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur

LOEBROATR 304313

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
• Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
• Longueur [mm] : 32,0
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro VET à partir de : 0072270; 5014547
• Numéro VET jusqu'à : 3161888
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur
• Type de véhicule : Multipla; Multipla Van

SAMKO 02K810

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3

STARTCAR 045ST4007

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JPN 10P9101-JPN

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32,0
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro VET jusqu'à : 3161888
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur

MAPCO 12662

• Diamètre de l'alésage [mm] : 32
• Pièce neuve sans consigne :
• Type de boîte de vitesses : MTX75
• Type de fonctionnement : hydraulique

Multiparts 14-356048

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 0822487
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

NK 142504

• Poids net [kg] : 0,94

METELLI 16-1002

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

METELLI 16-1020

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

STARLINE 18.28.649

• Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

MASTER-SPORT GERMANY 202501840

• à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
• Épaisseur 1 [mm] : 21,3
• Épaisseur 2 [mm] : 19,8
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Hauteur 1 [mm] : 67
• Hauteur 2 [mm] : 72
• Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
• Largeur 1 [mm] : 155
• Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
• Nombre d'alésages : 5
• Poids brut [kg] : 19,63
• Poids net [kg] : 18,58
• pour numéro PR : 1LT; 1LY
• Système de freinage : ATE
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Unité quantitative : Jeu

MASTER-SPORT GERMANY 202521840

• à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
• Épaisseur 1 [mm] : 21,3
• Épaisseur 2 [mm] : 19,8
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Hauteur 1 [mm] : 67
• Hauteur 2 [mm] : 72
• Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
• Largeur 1 [mm] : 155
• Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
• Nombre d'alésages : 5
• Poids brut [kg] : 19,29
• Poids net [kg] : 18,35
• pour numéro PR : 1LT; 1LY
• sans autorisation ECE/ABE :
• Système de freinage : ATE
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Unité quantitative : Jeu

MASTER-SPORT GERMANY 202901020

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Poids brut [kg] : 9,45
• Poids net [kg] : 9,03
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 202921020

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Poids brut [kg] : 23,66
• Poids net [kg] : 23,66
• sans autorisation ECE/ABE :
• Type de disque de frein : ventilé

SPIDAN 23677

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro VET jusqu'à : 3161888
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 8,5
• Poids net [kg] : 8,22
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 17,38
• Poids net [kg] : 16,44
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 8,69
• Poids net [kg] : 8,22
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 16,4
• Poids net [kg] : 16
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• sans autorisation ECE/ABE :
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021-PCS-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 3,5
• Poids net [kg] : 3,29
• pour numéro PR : 1LJ
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 21,42
• Poids net [kg] : 21,21
• pour numéro PR : 1LJ
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021SE-SET-MS

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 21,42
• Poids net [kg] : 21,21
• pour numéro PR : 1LJ
• sans autorisation ECE/ABE :
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 304313-SET-MS

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Poids brut [kg] : 1,95
• Poids net [kg] : 1,83

IPD 32-2236

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de motricité : Traction avant

IPD 32-2254

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TrakMotive 45-0005

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 34
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur

MAXGEAR 49-0292

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

NK 511027

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : 0166649
• Pièce neuve :
• Poids net [kg] : 1,94
• Type d'entraînement : Boîte automatique

RIDEX 5J0126

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de joint : Flecteur
• Type de véhicule : Multipla

GSP 602011

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Longueur [mm] : 32
• Numéro d'information technique : VL
• Numéro VET jusqu'à : 0146134
• pour numéro OE : 60584662
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

CIFAM 617-002

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

CIFAM 617-020

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

ASHIKA 62-00-0013

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur [mm] : 32
• Spécification : Groove type: INNER

ASHIKA 62-00-0014

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 127,5
• Spécification : Groove type: OUTER

JAPKO 620013

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur [mm] : 32
• Spécification : Groove type: INNER

JAPKO 620014

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 127,5
• Spécification : Groove type: OUTER

METZGER 7110149

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Filetage : M8
• Longueur [mm] : 32
• Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
• Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C510

AUTEX 821018

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32

MOTRIO 8550502252

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 44
• Numéro de châssis (VIN) à : 0822488
• Numéro VET à partir de : 5007496
• Numéro VET jusqu'à : 0146134; 0176272; 0180747; 3161888; 5054834
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

CDX 872

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

DENCKERMANN C120165

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
• Type de véhicule : Multipla; Multipla Van

LYNXAUTO CI-1005

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur 1 [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 3161888
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3

OPTIMAL CT-1019

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 34
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

EAI CV24007K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FRECCIA CVJ14-1009

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

OPEN PARTS CVJ5399.20

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Numéro d'article en paire : SJK7225.00
• Numéro de châssis (VIN) : Ch. -0176744; Ch. -T6104158
• Numéro de châssis (VIN) à : 0176744; T6104158
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

OPEN PARTS CVJ5419.20

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
• Numéro d'article en paire : SJK7213.00
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Dr!ve+ DP2110.10.1614

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Longueur [mm] : 32
• Numéro VET à partir de : 0176273; 0180748; 5054835
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

FAST FT25004K

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 20
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20; 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
• Diamètre extérieur [mm] : 80
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 127
• Nombre de dents 2 : 20
• Numéro de châssis (VIN) à : 176744
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FAST FT28010K

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre de dents, anneau ABS : 44
• Numéro de châssis (VIN) à : 822488
• Numéro VET à partir de : 5007496
• Numéro VET jusqu'à : 146134; 176272; 180747; 3161888; 5054834
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : 1L 182 Bravo G.98; 1U 182 Brava; 1U 182 Bravo; 1V 182 Brava

AUTOTEAM G450005

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 34
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Flecteur

PASCAL G7F001PC

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Largeur 1 [mm] : 32
• Numéro VET jusqu'à : 3161888
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de boîte de vitesses : C513; CF3
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MILES GA10000

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec machon; avec vis/boulons
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

CAR GFT8030K

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• uniquement pour la référence : GFT8030K

JAPANPARTS GI-0013

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur [mm] : 32
• Spécification : Groove type: INNER

JAPANPARTS GI-0014

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 127,5
• Spécification : Groove type: OUTER

ZEKKERT GS-3233

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre 2 [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Poids [kg] : 1,87
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-602011

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Longueur [mm] : 32
• Numéro d'information technique : without housing
• Numéro VET jusqu'à : 0146134
• Poids [kg] : 1,75
• pour numéro OE : 60584662
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

DA SILVA J4345

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Version : CBV type plateau

PEMEBLA JAPGI-0013

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur [mm] : 32
• Spécification : Groove typ

PEMEBLA JAPGI-0014

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 128
• Spécification : Groove typ

SNRA JH24007K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SERA JH24007K

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

LPR KAR810

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3

NTY NPW-FT-001

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Nombre de dents : 34
• Numéro de fabrication : NPW-FT-001
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

National NSC0003

• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

PROTECHNIC PRH6035

• Diamètre du piston [mm] : 32
• Filetage : clipped
• Matériel : Aluminium

PROTECHNIC PRJ565

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Stark SKJK-0200384

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 100
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

HEMAN TJ00130

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

HEMAN TJ00160

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 127,5; 128
• Spécification : Outer groove
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : M38

HEMAN TJ06160

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Ritmo

SKF VKJA 8080

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 44
• Numéro de châssis (VIN) à : 0822488; 6410204
• Numéro VET à partir de : 5007496
• Numéro VET jusqu'à : 0146134; 0176272; 0180747; 3161888; 5054834
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

MASTER-SPORT GERMANY 202521840P

• à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
• Épaisseur 1 [mm] : 21,3
• Épaisseur 2 [mm] : 19,8
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Hauteur 1 [mm] : 67
• Hauteur 2 [mm] : 72
• Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
• Largeur 1 [mm] : 155
• Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
• Nombre d'alésages : 5
• Poids net [kg] : 18,82
• pour numéro PR : 1LT; 1LY
• sans autorisation ECE/ABE :
• Système de freinage : ATE
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Unité quantitative : Jeu

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 16,91
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 202921020P

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Poids net [kg] : 24,12
• pour numéro PR : 1LJ
• sans autorisation ECE/ABE :
• Type de disque de frein : ventilé

RED-LINE 45FT007

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 127,5

SRLine S40-2009

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 86
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur de [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 44
• Numéro de châssis (VIN) à : 822488
• Numéro VET à partir de : 5007496
• Numéro VET jusqu'à : 0176272; 0180747; 146134; 176272; 180747; 3161888; 5054834
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 8,45
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 3,52
• pour numéro PR : 1LJ
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 16,91
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• sans autorisation ECE/ABE :
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 202901020P

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Poids net [kg] : 9,49
• pour numéro PR : 1LJ
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 202501840P

• à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
• Épaisseur 1 [mm] : 21,3
• Épaisseur 2 [mm] : 19,8
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Hauteur 1 [mm] : 67
• Hauteur 2 [mm] : 72
• Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
• Largeur 1 [mm] : 155
• Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
• Nombre d'alésages : 5
• Poids net [kg] : 19,05
• pour numéro PR : 1LT; 1LY
• Système de freinage : ATE
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Unité quantitative : Jeu

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021SE-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 21,68
• pour numéro PR : 1LJ
• sans autorisation ECE/ABE :
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

FEBI BILSTEIN 186213

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
• Filetage : M24x1,5
• N° de moteur à : 9967853
• Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
• Poids [kg] : 1,700
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
• Épaisseur minimum [mm] : 23
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 314
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,4
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• Poids net [kg] : 8,45
• pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

MASTER-SPORT GERMANY 24012901021-SET-MSP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,5
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 345
• Diamètre intérieur [mm] : 154
• Hauteur [mm] : 52,1
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de trous : 5
• Poids brut [kg] : 21,42
• Poids net [kg] : 21,21
• pour numéro PR : 1LJ
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé

JAPANPARTS GI0013JM

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Longueur [mm] : 32
• Spécification : Groove type: INNER

ABAKUS 141-04-115

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Longueur [mm] : 32
• Montage/démontage uniquement par du personnel :

JAPANPARTS GI0014JM

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Denture intérieure, côté roue : 20
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
• Longueur [mm] : 127,5
• Spécification : Groove type: OUTER

VAICO V30-4313

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes

MEC-DIESEL VA804535

FEBI BILSTEIN 193387

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : M8,0
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
• N° de moteur à : 9967853
• Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
• Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
• Poids [kg] : 0,001
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

LIZARTE CVJ0877

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Longueur [mm] : 34
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Flecteur

Burig B0C50027

• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

PATRON PCV3020

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

QUATTRO FRENI QF50B00019

• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 32,0
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : FTE