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Référence : 304338
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (42)
LÖBRO 304338
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 810
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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LOEBROATR 304338
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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STELLOX 158 1818-SX
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 810
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METELLI 17-1234
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,8
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-292520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 23739
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 810
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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GSP 250440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 294ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 800
- Longueur 2 [mm] : 841
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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IPD 33-2468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,8
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DA SILVA 4438T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-1196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 655-1234
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 83,7
- Diamètre 2 [mm] : 78,8
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 830257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 804
- Type de boîte de vitesses : AT
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3889
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 802
- Longueur 2 [mm] : 199,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DYNAMATRIX DDS250440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 804
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SNR DK55.132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M20x1; M20x1,5
- Longueur [mm] : 804; 824
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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OPTIMAL DS-4348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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LPR DS52449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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SAMKO DS52449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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BGA DS7333RA
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Longueur 1 [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 800
- Longueur 1 [mm] : 800
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MDR GSP-250351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 802; 804
- Poids [kg] : 7,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-250440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 804
- Poids [kg] : 7,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR OJK55.035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 145
- Version : 6 balls
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CEVAM OL7947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 804
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SNRA R1559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R262AR
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Longueur 2 [mm] : 235
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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EAI T49294
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 6070
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 802
- Longueur 2 [mm] : 199,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TRE4478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 806
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INDECO TRE4478N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 806
- Pièce neuve :
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SHAFTEC R262ARSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Longueur 2 [mm] : 235
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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KAMOKA 5011646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 804
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KAMOKA 5011626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 802
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ESEN SKV 40SKV733
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010490
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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