Identification Véhicule
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Référence : 304344
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 304 344
- Matériaux de base : PA 66 GF 30
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Surface : recouvert d'une couche plastique
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LÖBRO 304344
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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LOEBROATR 304344
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 625
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STARTCAR 221ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 23745
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,9
- Poids net [kg] : 10,9
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,8
- Poids net [kg] : 21,8
- Type de disque de frein : plein
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GSP 250471
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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TrakMotive 30-0787
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 652
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 4658T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM 7315
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 832024
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 619
- Type de boîte de vitesses : AT
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ERA Benelux DA208691
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0734
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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OPTIMAL DS-4482
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 652
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LPR DS52392
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 652
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SAMKO DS52392
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 652
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FRIESEN FDS1445
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300787
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 1 [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 652
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MDR GSP-250471
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 619
- Poids [kg] : 8,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1222121
- Matériel : Silicone
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CEVAM OL7315
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1462
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R241L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49221
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR462
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 22,27
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADBP670020
- Épaisseur [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,6; 12; 24,7
- Largeur [mm] : 223
- Longueur [mm] : 436
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,214
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VAICO V30-4344
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
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FEBI BILSTEIN 186592
- Épaisseur [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,6; 12; 24,7
- Largeur [mm] : 223
- Longueur [mm] : 436
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,214
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,13
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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INDECO TRE4464N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Pièce neuve :
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INDECO TRE4464
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
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SHAFTEC R241LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5011663
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 619
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201511PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 33 11 4133
- Épaisseur [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,6; 12; 24,7
- Largeur [mm] : 223
- Longueur [mm] : 436
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
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