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Référence : 304603
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Résultats de recherche (84)
LÖBRO 304603
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 97
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Longueur [mm] : 180
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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TOPRAN 304 603
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- Article complémentaire / Info complémentaire : pour nettoyage du pare-brise
- Côté d'assemblage : Capot-moteur; côté conducteur + passager av.
- Gicleurs de lavage : Gicleur à jet double; non chauffé
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LOEBROATR 304603
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 97,00
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42,10
- Longueur [mm] : 179,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper; Relay
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SAMKO 10K746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1500; 1700; 2000
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,4
- Diamètre extérieur [mm] : 105,9
- Filetage : M33x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : 30/33/35; 33; 35
- Version : 30/33; 30/33/35/40
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JPN 10P9030-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 105,9
- Filetage : M33 x 1,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- pas pour norme de dépollution : Euro 6
- Produit satisfait : Euro 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Multiparts 12-161916
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12160981
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STELLOX 160 1124-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 201101800
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- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue; avec tôle anti-bruit; avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,37
- Poids net [kg] : 17,45
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101801
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 274
- Diamètre de table [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 45,3
- Hauteur 1 [mm] : 86,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 106
- Nombre de trous : 5
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 17,04
- Poids net [kg] : 16,02
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 2220705
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans pare-brise chauffé
- Article complémentaire / Info complémentaire : non chauffé
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180B-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,06
- Poids net [kg] : 7,71
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180B-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,12
- Poids net [kg] : 15,55
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180BPR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8
- Poids net [kg] : 7,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180BPR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16
- Poids net [kg] : 15,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 24287
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 97
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Longueur [mm] : 180
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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FEBEST 2811-DUCQ18LH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
- Poids [kg] : 3,52
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TrakMotive 45-0023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29; 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Longueur [mm] : 178
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 179
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Ducato30; Ducato33; Ducato35
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AIC 55990
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- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
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RIDEX 5J0123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500; 155; 1700; 1800; 2000
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 179,3
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DUCATO 40; Ducato 30
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GSP 617028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : E52Q
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU; Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 18; Ducato 28; Ducato 28/30/33; Ducato 30; Ducato 30/33; Ducato 33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 35/40; Ducato 40; MLGU
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KAMOKA 8014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Longueur [mm] : 179
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
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AUTEX 822260
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
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APEC ADS1105L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1106R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1366R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 887
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120537
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Longueur [mm] : 179
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper; Relay
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LYNXAUTO CI-3782
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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OPTIMAL CT-1035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Longueur [mm] : 178
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Ducato 33
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Dr!ve+ DP2110.10.1628
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : E52Q
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : Ducato 18; Ducato 28; Ducato 28/30/33; Ducato 30; Ducato 30/33; Ducato 33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 35/40; Ducato 40
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Dr!ve+ DP2110.10.1633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,8
- Longueur [mm] : 639
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Ducato 30/33/35; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
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SHAFTEC FI236R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 887
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25078K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Code de charge utile : 11Q
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29; 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71; 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 198
- Nombre de dents 2 : 29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 35; Ducato 40
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AUTOTEAM G450023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Longueur [mm] : 178
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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PASCAL G7F017PC
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 97
- Diamètre extérieur [mm] : 94,3
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42,1
- Longueur [mm] : 179,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper; Relay
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TRIALLI GO 2002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre [mm] : 94
- Longueur [mm] : 178,5
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TRIALLI GO 2005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre [mm] : 94
- Longueur [mm] : 178,5
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ZEKKERT GS-5056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500; 155; 1700; 1800; 2000
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre 2 [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 179
- Numéro de châssis (VIN) : 2108065
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108065
- Poids [kg] : 3,56
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35
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MDR GSP-617028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : E52Q
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 3,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU; Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 18; Ducato 28; Ducato 28/30/33; Ducato 30; Ducato 30/33; Ducato 33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 35/40; Ducato 40; MLGU
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DA SILVA J3866
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-0036
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 198
- Spécification : Groove typ
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NEOCOM JC-1536
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 97
- Longueur [mm] : 180
- Pièce neuve :
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LPR KFT746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1500; 1700; 2000
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,4
- Diamètre extérieur [mm] : 105,9
- Filetage : M33x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : 30/33/35; 33; 35
- Version : 30/33; 30/33/35/40
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NAPA NDS1105L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1106R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1366R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 887
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-FT-011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 180
- Numéro de fabrication : NPW-FT-011
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NTY NPZ-FT-038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Numéro de fabrication : NPZ-FT-038
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC P251L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 810
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P251R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 1140
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ550
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
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Stark SKJK-0200380
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500; 155; 1700; 1800; 2000
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 179,3
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DUCATO 40; Ducato 30
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HEMAN TBK00150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5; 29
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD82030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; Relay
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HEMAN TJ06330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M33X1,5
- Longueur [mm] : 198
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 30/33/35; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; MLGU
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SKF VKJA 8010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1500; 1700; 1800; 2000
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 179,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108065
- pour numéro OE : 71771442
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : BVM6; MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DUCATO 40
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AP XENERGY X34023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Longueur [mm] : 178
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MASTER-SPORT GERMANY 201101801P
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 274
- Diamètre de table [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 45,3
- Hauteur 1 [mm] : 86,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 106
- Nombre de trous : 5
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 16,49
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101800P
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- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue; avec tôle anti-bruit; avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 17,92
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180BPR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,07
- Poids net [kg] : 8,07
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ZentParts Z21333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180B-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,26
- Type de disque de frein : plein
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KRAFTVOLL GERMANY 01020218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Longueur [mm] : 179
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5MT/6MT; 5MT/Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 30/33; Ducato 33; Ducato 33/35/40; Ducato 40
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180BPR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,67
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110180B-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 62,0
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,36
- Poids net [kg] : 8,36
- Type de disque de frein : plein
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SRLine S40-1192
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5; 72
- Filetage : M33X1,5
- Longueur de [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 30/33/35; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; MLGU
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OPEN PARTS CVJ5856.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 41
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 69,5
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RED-LINE 45FT015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur globale [mm] : 200
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VAICO V30-4603
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : V30-4602
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JPN 10P9145-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
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JPN 10P9150-JPN
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,95
- Longueur [mm] : 186,5
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ABAKUS 141-04-036
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M33X1,5
- Longueur [mm] : 198
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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SHAFTEC P251LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 810
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FI236RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 887
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P251RSF
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 1140
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0242
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35/40; Ducato 40; MLGU
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JAPKO 620242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35/40; Ducato 40; MLGU
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JAPANPARTS GI0242JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35/40; Ducato 40; MLGU
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JAPANPARTS GI-0242
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Nº de boîte de vitesses : MLGU
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35/40; Ducato 40; MLGU
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AP XENERGY XG028617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 179
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110242
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 12.01.2023
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M33 x 1,5
- Longueur [mm] : 198
- pour numéro OE : 1608505480; 3272PG; 71771175
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGUC13; MLGUC14
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SRLine S40-2029
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur de [mm] : 179
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 35; MLGU
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FEBI BILSTEIN 199723
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : MLGUC14
- longueur min. [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
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