Identification Véhicule
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Référence : 304643
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 304643
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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MOTOREX OIL 304643
- Capacité [litres] : 60
- Huile : Huile synthétique
- Type d'emballage : Fût
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LOEBROATR 304643
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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STARTCAR 132ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : ML6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0595
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Multiparts 18-162650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201201580
- Épaisseur 1 [mm] : 17,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 140
- Hauteur 1 [mm] : 55,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 105
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 9,85
- Poids net [kg] : 9,5
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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SERCORE 221013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 400; 975
- Longueur totale[mm] : 943
- Spécification : Transmisión nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 223039
- Longueur [mm] : 205
- Matériel : Silicone
- poids [g] : 71
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METZGER 2400678
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids brut [kg] : 4,38
- Poids net [kg] : 4,1
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids brut [kg] : 8,75
- Poids net [kg] : 8,42
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201581PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 8
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SPIDAN 24329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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GSP 299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0218
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 936
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 3404T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6
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MAXGEAR 49-1872
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 383
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SIDAT 500143
- pour numéro OE : 2S6Q6K677AB
- Qualité : OE EQUIVALENT
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FISPA 500143
- pour numéro OE : 2S6Q6K677AB
- Qualité : OE EQUIVALENT
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UCEL 52435
- Matériau 1ère couche : FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
- Poids net [g] : 70
- pour numéro OE : 0379.42
- Unité quantitative : Pièce
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CEVAM 5941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4U Autoparts 62521PU
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Poids [kg] : 0,076
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AUTEX 831415
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
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KAMOKA 8752
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BUGIAD 88727
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 205
- pour numéro OE : 1219454; 2S6Q6K677AB
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GOOM AH-0064
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2186
- Côté d'assemblage : Sortie
- Longueur [mm] : 205
- Matériel : Silicone
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BORG & BECK BTH1241
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 20
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BORG & BECK BTH1299
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 26
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SNRA C1667
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : ML6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC C248R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GENERAL RICAMBI CI3182
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
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Dr!ve+ DP2110.10.0188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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OPTIMAL DS-3912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 935,5
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SAMKO DS52288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 935,5
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FAST FT38511
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- poids [g] : 76
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FIRST LINE FTH1241
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 20
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FIRST LINE FTH1299
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 26
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AUTOTEAM G300218
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 1 [mm] : 936
- Longueur 2 [mm] : 985
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
- Poids [kg] : 10,55
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH53460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [g] : 70
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CEVAM OL5941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA525
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
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RECOFICIAL RO299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T29132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : ML6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TC667
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : ML6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD77650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V25-0945
- Matériel : Caouchouc textilé
- pour numéro OE : 1 219 454
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SKF VKJC 5308
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 942,5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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WILMINK GROUP WG2263560
- pour numéro OE : 1148108
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Frankberg 5481FB0021985
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- Couleur : noir
- Longueur [mm] : 205
- Matériel : Silicone
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STORM QUALITY PARTS F9460
- Diamètre 1 [mm] : 15
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Longueur [cm] : 24
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids brut [kg] : 8,67
- Poids net [kg] : 8,67
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201201580P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 140
- Hauteur 1 [mm] : 55,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 105
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 9,97
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK CI-TH022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Poids [kg] : 0,070
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201581PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids net [kg] : 8,47
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011201581-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-200 000
- Poids brut [kg] : 4,33
- Poids net [kg] : 4,33
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1LJ; 1ZE
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKDS-0210627
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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NAPA NDS1894R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DYS 76-CT-9957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 947
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TALOSA 76-CT-9957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 947
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VAICO V30-4643
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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INDECO TCI4152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4152N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC C248RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 5012061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 400
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RIDEX 13D0595R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 942,5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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WILMINK GROUP WG2645443
- pour numéro OE : 1148108
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PATRON PDS0232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
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