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Référence : 304644
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
RIDEX 13D0495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 68,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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Multiparts 18-161660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 210312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 625
- Numéro d'information technique : hollow shaft
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 4,73
- Poids net [kg] : 4,6
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 9,2
- Poids net [kg] : 9,2
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 10,1
- Poids net [kg] : 9,8
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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TrakMotive 30-0219
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 69
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ASAM AUTOMOTIVE 71284
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 48,2
- Nombre de trous : 9
- pour numéro OE : 1K0 615 601 AD
- Type de disque de frein : plein
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AUTEX 830583
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 625
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MOTRIO 8550501614
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 68,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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GENERAL RICAMBI CI3183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 625
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OPTIMAL DS-3756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 625,5
- Longueur 2 [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SAMKO DS60185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 625,5
- Longueur 2 [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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BGA DS6793L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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AUTOTEAM G300219
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 625,5
- Longueur 1 [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 667
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 625
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 7,92
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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PROTECHNIC PRA526
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 625
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Stark SKDS-0210527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 68,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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SKF VKJC 8500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 68,5
- Pièce neuve :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 5,19
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201221691P
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- Épaisseur [mm] : 17,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Hauteur 2 [mm] : 55,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 11,35
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ; 2EA; 2EL
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 9,9
- Poids net [kg] : 9,8
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201691-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 282
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 4,96
- pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201221691
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 17,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 159
- Hauteur [mm] : 48,6
- Hauteur 2 [mm] : 55,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 105
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 10,9
- Poids net [kg] : 10,88
- pour numéro PR : 1KE; 1KF; 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ; 2EA; 2EL
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
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INDECO TCI4097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 625
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4097N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 625
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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VAICO V30-4644
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Numéro d'article en paire : V30-4645
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAMOKA 5011062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 625
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PATRON PDS0233
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 625
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