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Référence : 304658
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
LÖBRO 304658
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ; PCC544/4GE
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 523
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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LOEBROATR 304658
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,00
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33,88
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 522,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Multiparts 18-352340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201002270
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 61
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,35
- Poids net [kg] : 8,09
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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GSP 217146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 522
- Numéro d'information technique : without housing
- pas pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : without housing
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4,99
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,4
- Poids net [kg] : 7,19
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,4
- Poids net [kg] : 7,19
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SPIDAN 24346
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ; PCC544/4GE
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 523
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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STARLINE 26.32.610
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5MT/6MT/Sequential A; 5MT/AT; 6MT/AT
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TrakMotive 30-0440
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans croisillon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur 1 [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-2258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ; PCC544/4GE
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA 5442T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5MT/6MT/Sequential A; 5MT/AT; 6MT/AT
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AUTEX 831283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 522
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BSG BSG 25-350-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 522
- Numéro de composant : BSG 25-350-001
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Dr!ve+ DP2110.10.0399
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ; PCC544/4GE
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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OPTIMAL DS-3966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LPR DS60394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,0; 83
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 522,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SAMKO DS60394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,0; 83
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 522,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC FI263R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI FI3416
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300440
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans croisillon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 522,5
- Longueur 1 [mm] : 523
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MDR GSP-217146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : 5KQ
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 522
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 4,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : without housing
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HEMAN TD82450
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5MT/6MT/Sequential A; 5MT/AT; 6MT/AT
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,44
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,66
- Poids net [kg] : 7,66
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 201002270P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 185
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 61
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,56
- Poids net [kg] : 8,56
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002271-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,22
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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VAICO V30-4658
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAGNETI MARELLI 302004190331
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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SHAFTEC FI263RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5MT/6MT/Sequential A; 5MT/AT; 6MT/AT
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DIPASPORT SEM249DPSN
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 522
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