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Référence : 304670
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Résultats de recherche (61)
TOPRAN 304 670
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- Côté d'assemblage : arrière droite
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LÖBRO 304670
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 922
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LOEBROATR 304670
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 922
- Longueur 2 [mm] : 380,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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RIDEX 13D0483
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 921
- Longueur 2 [mm] : 381
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 14.64.614
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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Multiparts 18-342050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201002100
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- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 12,54
- Poids net [kg] : 12,43
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002102
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de table [mm] : 50
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 66,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 87
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 2
- Poids brut [kg] : 11,91
- Poids net [kg] : 11,84
- Système de freinage : LUCAS
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002103
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de table [mm] : 50
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 11,94
- Poids net [kg] : 11,88
- Système de freinage : LUCAS; Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002104
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- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 12,23
- Poids net [kg] : 11,98
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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GSP 205078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 380; 921
- Longueur totale[mm] : 921
- Spécification : Transmisión nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,9
- Poids net [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,11
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245,0
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,72
- Poids net [kg] : 5,56
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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SPIDAN 24358
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 922
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TrakMotive 30-0140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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MEYLE 314 498 0006
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Longueur [mm] : 136
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA 4184T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7324
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 830921
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
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NK 9025204
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- Côté d'assemblage : arrière droite; droite
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1028/805
- Pneus : pour pneus simples
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Transit 460
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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APEC ADS1272R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 390
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-031-1487
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1028/805
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SHAFTEC BM160R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 390
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI BW3113
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 920
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LYNXAUTO CD-1036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 922
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 922
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPTIMAL DS-4511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BGA DS0914R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86; 86,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SAMKO DS52551
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86; 86,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FRIESEN FDS2381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 1 [mm] : 920
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-205078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
- Poids [kg] : 8,62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MOTAQUIP LVVB1515
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1028
- Longueur 2 [mm] : 805
- Quantité : 1
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NAPA NDS1272R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 390
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7324
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210515
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 921
- Longueur 2 [mm] : 381
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,62
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 201002104P
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- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 12,45
- Poids net [kg] : 12,45
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Dr!ve+ DP3110.10.1334
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1028
- Longueur 2 [mm] : 805
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101SE-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245,0
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,42
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 201002103P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de table [mm] : 50
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 12,35
- Système de freinage : LUCAS; Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002102P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 16,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de table [mm] : 50
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Hauteur 1 [mm] : 66,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 87
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 2
- Poids net [kg] : 12,31
- Système de freinage : LUCAS
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4216
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Longueur [mm] : 136
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002101-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Diamètre réception [mm] : 50,25
- Filetage : M14x1,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,81
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Thaïlande
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MASTER-SPORT GERMANY 201002100P
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- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 45,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 83,6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 12,9
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
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JPN 40P9076-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
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INDECO TBW4018N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 914
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TBW4018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 914
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ESEN SKV 40SKV326
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 919
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM160RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 390
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 205078OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01482
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- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
- Numéro d'article en paire : FT01481
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LIZARTE DS0120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur 1 [mm] : 920
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KAMOKA 5010940
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 919
- Longueur 2 [mm] : 380
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MDR GSP-205078OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 919
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 1006302
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,3
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 921
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RIDEX 13D0483R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 921
- Longueur 2 [mm] : 381
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2381N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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