Identification Véhicule
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Référence : 304704
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 304 704
- Équipement véhicule : pour véhicules avec lève-vitres électriques
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Numéro d'article en paire : 304 703
- Type de fonctionnement : électrique
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LÖBRO 304704
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,20
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 045ST2468
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DOGA 101668
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Fonction du contacteur : avec fonction confort; sans fonction confort
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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Multiparts 12-341303
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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FORMPART 12398002/S
- Côté d'assemblage : extérieur
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ABAKUS 130-017-010
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 130-017-009
- Type de fonctionnement : électrique
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METELLI 15-1480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CDX 1501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,2
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FEBI BILSTEIN 182443
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 592
- Numéro d'article en paire : 183386
- Poids [kg] : 4,944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 202601190
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur 1 [mm] : 72,9
- Hauteur 2 [mm] : 74,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 161
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 260
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-3-250000; 70-X-250000
- Poids brut [kg] : 20,75
- Poids net [kg] : 20,73
- pour numéro PR : 1LB
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 2160776
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Numéro d'article en paire : 2160775
- Type de fonctionnement : électrique
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SERCORE 21712
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601191-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,35
- Poids net [kg] : 9,35
- pour numéro PR : 1LB
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601191-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 18,69
- Poids net [kg] : 18,69
- pour numéro PR : 1LB
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24392
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 29.10.601
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
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MAGNETI MARELLI 302015100188
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
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IPD 31-2714
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 46K433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AIC 52761
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 52762
- Type de fonctionnement : électrique
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CIFAM 607-480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820790
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADB118901
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Poids [kg] : 1,58
- Respecter les informations de service :
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DENCKERMANN C120322
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 136
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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OPEN PARTS CVJ5488.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Longueur [mm] : 47
- Numéro d'article en paire : SJK7141.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2649
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV252
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY EPS-FR-017
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : EPS-FR-016
- Numéro de fabrication : EPS-FR-017
- Type de fonctionnement : électrique
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FRIESEN FVJ0137
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 136
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1B007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3520
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KBM433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-BM-003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-003
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EURODRIVELINE OJ-BM-1303
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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CEVAM OL6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ04870
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
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VAICO V25-0562
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : V25-0561
- Type de fonctionnement : électrique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKJA 3141
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M22x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAX WFD134-R
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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MASTER-SPORT GERMANY 202601190P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Hauteur 1 [mm] : 72,9
- Hauteur 2 [mm] : 74,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 161
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 260
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,2
- pour numéro PR : 1LB
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012601191-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 19,16
- pour numéro PR : 1LB
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 183386
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Numéro d'article en paire : 182443
- Poids [kg] : 8,074
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SNR OJK50.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 137
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ASAM AUTOMOTIVE 102113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 7M3 615 301
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012601191-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,9
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 148,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,58
- pour numéro PR : 1LB
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BCJ1228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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FEBI BILSTEIN 185107
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Poids [kg] : 1,58
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VAICO V30-4704
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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JAPANPARTS GI-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 30712
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-00-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0100JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XG002838
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
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NTY NPW-BM-273
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 926
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Automotive Adriado GLCV0086
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53.5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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PATRON PCV1480
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
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